Freni
SUI FRENI NON SI RIMANDA.
I freni sono ciò che ti ferma in tempo, in auto come in moto. Un rumore o una frenata diversa sono segnali da controllare, non da rimandare.
IL SEGNALE, E COSA FARE
Non serve saper riconoscere il guasto: basta notare il segnale e dircelo. La conferma arriva dal controllo in officina.
«Frenata più lunga o «molle»»
Possibili pastiglie consumate o liquido freni da cambiare. Da controllare subito.
«Fischio o stridio frenando»
Spesso pastiglie a fine corsa: meglio intervenire prima di rovinare i dischi.
«Leva o pedale che «affonda»»
Sulla moto come sull'auto può indicare aria nell'impianto o liquido da spurgare.
«Spia freni accesa»
Può segnalare usura o livello basso: non ignorarla, falla controllare.
PRIMA LA SICUREZZA
Su freni e sicurezza non esistono «può aspettare» a caso: se un intervento tocca la sicurezza, te lo diciamo chiaramente e non lo rimandiamo. Se è solo comfort o usura ancora lontana, lo diciamo altrettanto chiaramente e decidi tu.
DOMANDE RAPIDE
Ogni quanto si cambiano le pastiglie?+
Dipende da come e dove guidi. Le controlliamo a ogni tagliando e ti avvisiamo quando si avvicinano al limite, prima che rovinino i dischi.
Il liquido freni va cambiato?+
Sì, periodicamente: con il tempo assorbe umidità e frena peggio. È un controllo di routine, su auto e moto.
Fate i freni anche alla moto?+
Sì: pastiglie, dischi, liquido e spurgo dell'impianto. Sulla moto la manutenzione dei freni è ancora più delicata.
IL PREVENTIVO, SEMPRE PRIMA.
Auto o moto: ti diciamo cosa serve e quanto costa, prima di iniziare.